Betaflight : Trucs, astuces et explications

Cet article vous servira, c’est sûr. Betaflight est en perpétuel développement et possède beaucoup de fonctions aussi pratiques que méconnues. Sans parler des réglages utiles pour supprimer / réduire le propwash ou le rebond après un flip, baisser ses PID si on a une machine trop légère ou trop puissante, récupérer sa configuration entière après…

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Peut-on travailler avec un racer en France ?

Est-ce la bonne question ? Ne faut-il pas plutôt se demander : quelles aptitudes faut-il pour utiliser un multirotor de façon professionnelle ? Comment exploiter les images tournées ? Un racer peut-il être utilisé pour filmer et si oui, quelles sont les obligations techniques, légales et commerciales ? Il est temps de faire la lumière…

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Choisir et entretenir ses lipos

Une lipo peut elle fournir 160 C en continu, soit 320 C en pointe ? Oui. Mais durant un laps de temps inversement proportionnel au taux de décharge. En d’autres mots : plus la décharge est élevée, plus elle sera courte. Et plus la lipo délivre de C, plus elle est fragile et difficile à…

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Le rssi par magie !

Betaflight regorge de fonctions qui apparaissent et parfois disparaissent. En voici une qui permet de recevoir la qualité du signal de votre récepteur dans l’OSD sans avoir à rien faire d’autre qu’un copier coller et d’être en version Betaflight 3.5. Similaire à la mesure du Rssi, elle en contrôle la qualité et l’affiche sous la…

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Les tout pt’i tutos bien pratiques

Voici quelques astuces aussi basiques qu’utiles. Elles vous permettront par exemple de transformer une pièce 3D avec une finition si propre que tout le monde croira que c’est de l’injection moulée. Ou de protéger votre lipo sans rien faire d’autres que coller un petit accessoire ( si elle est sous votre quad notamment ). Régler…

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La forme du châssis et son influence sur le vol

Saviez-vous que la forme d’un châssis n’agit pas que sur ses performances mais aussi sur sa rigidité, son poids, son aérodynamisme ? On pourrait chercher la forme idéale mais mieux vaut connaître les caractéristiques de chacune d’entre elles afin de construire une machine parfaitement adaptée à l’usage qu’on en fera. Récemment ce sont les châssis…

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Les pid, explications par l’exemple avec Rémy

Voila exactement ce qu’il fallait aux gens qui, comme moi, voient le réglage des pid comme un cours de mathématiques ennuyeux auquel on ne comprend rien. Rémy, vous le connaissez tous, il a fondé le fameux groupe French 250 Fpv Racer, avec Nikita. Parfois, il poste des vidéos et celle ci deviendra votre bible si…

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Moteurs et hélices : potentiel maximum !

Le monde du multirotor jouit d’un énorme avantage en matière de fabrication d’hélices : la facilité de production. Elle permet de varier les formes des pales et leur nombre. La première conséquence, c’est l’existence d’une grande offre d’hélices et de nombreuses marques existantes. Mais cela présente aussi un inconvénient car on observe la même richesse…

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