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Diabolox et le barrage abandonné


Encore un vol bien coulé de Diabolox. Et un spot bien trouvé ! Ce qui constitue la moitié du travail et une bonne partie du spectacle. Ce barrage abandonné est magnifique et vous verrez une ancienne voie SNCF, abandonnée depuis longtemps. Elle n’est cependant pas au même endroit. Le vol est un pur free ride, ponctué de quelques figures. Agréable à regarder, le pilote partage la vedette avec le paysage et c’est une belle façon de découvrir la nature et les bâtiments dignes d’intérêt. Comme un de ces deux spots, à Seauve Sur Sevaine.

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L’ancienne voie SNCF

13530330_246797882371265_1689566470_nC’est avec le Vortex Ummagawd que Diabolox vole, c’est sa machine de prédilection. Vous aviez vu la partie 1 du test du Vortex Pro, version native et Race Kit 1 ici, et la suite arrive très bientôt. Nous verrons jusqu’où les 2206 2350 Lumenier et l’allègement du châssis augmentent les performances de ce kit ARF.

Les nouvelles lipos EPS 75 C 1300 et 1600 mAh sont parfaites pour les deux versions du Vortex. Je les rode actuellement et je respecte dorénavant certaines consignes car elles sont prometteuses. Et je tiens à les garder le plus longtemps possible. Je vous donnerai mes impressions et celles d’autres pilotes quand nous aurons un peu plus de recul.

Vous trouverez toutes les vidéos de freeride et freestyle du Sieur Diabolox ici. On peut dire qu’il n’a pas froid aux yeux car il n’hésite pas à voler au dessus de l’eau et par delà les précipices de 40 m de haut…

En prime, voici les réglages de Diabolox sous la forme de captures d’écran, les voila. Des quadripales sont conseillées pour ces PID et Rates qui restent personnels mais pourraient très bien convenir à votre style de pilotage. N’oubliez pas de SAUVEGARDER vos paramètres avant de charger le fichier ou de modifier les valeurs. Via la fonction backup de Cleanflight.

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la vidéo

 


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