Fonctionnalité ILS du PitLab

PitLab travaille actuellement sur la fonctionnalité ILS de son auto-pilote, un système d’atterrissage aux instruments généralement utilisé par les vrais pilotes comme moyen de radio-navigation précis pour l’atterrissage IFR. L’ILS est aussi un type d’approche (approche dite de précision). L’avantage est que vous êtes en mesure de faire atterrir votre avion avec une visibilité quasi-nulle à l’écran….

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Réglage de l’auto-pilote PitLab sur une aile volante

La configuration d’une aile volante est un peu plus difficile sur l’auto-pilote PitLab qui reste toutefois pour moi le meilleur jusqu’à présent avec l’arrivée prochaine de la fonctionnalité ILS ! Voici la procédure classique : Configurez votre émetteur RC en mode DELTA et corrigez les directions servos si les ailerons sont mal orientés. Connectez vos canaux du récepteur radio…

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PitLab, test du RTH

Je suis comme la plupart d’entre vous un toxicomane du FPV 🙂 Ayant eu l’occasion de tester plusieurs auto-pilotes (Cyclops, FY-41, Vector, PitLab …), j’ai pu mesurer l’efficacité de chacun lors de conditions météorologiques défavorables. Le vrai test, est celui du RTH avec un vent de face important. Si vous enclenchez le RTH, est-ce que l’auto-pilote est en mesure de corriger la…

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L’instabilité géomagnétique des GPS

Hier j’ai constaté sur un mon OSD une imprécision de l’altitude qui vacillait en positif puis négatif. Ce n’était pas très gênant pour moi car je connaissais bien ma zone de vol, mais pour un débutant cela peut sérieusement l’handicaper voir le faire paniquer. Cela peut aller encore plus loin avec par exemple la perturbation des DJI…

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Test de l’auto-pilote + OSD PitLab avec l’option Buddy Flight

L’OSD + Auto-pilote PitLab comporte de nombreuses innovations qui ont été développées de façon à rendre son utilisation simple et intuitive. L’OSD L’OSD est intégralement traduit en français et offre des données de navigation plus que complètes et personnalisables, semblables à ce qui se fait avec des équipements professionnels dans l’aviation civile et militaire. Vous pourrez…

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Navio, un autopilote pour raspberry Pi

Navio est un pilote automatique pour raspberry Pi éliminant le besoin d’avoir plusieurs contrôleurs à bord. Il faut dire que le raspberry est propice à cette utilisation car il dispose déjà d’une connectique vidéo analogique. De ce fait, ce mini ordinateur accompagné d’une clé wi-fi ou d’une connectivité 3G en USB est en mesure de compresser et relayer…

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FY-41AP Lite

Face au Storm OSD et son tarif accessible, Feiyutech se devait de réagir. La firme sort le « FY-41AP Lite », un instrument de navigation et de stabilisation simplifié uniquement pour le vol en immersion sur des avions à voilure fixe. A la différence de son grand frère, il ne possède pas de magnétomètre et de gestion…

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DJI Phantom Quadcopter

Beaucoup de gens sont à la recherche d’un quadcopter qui est à la fois abordable et facile à utiliser pour un vidéaste amateur. Le DJI Phantom stabilisé par GPS s’apparente à un Quadcopter de type grand public associé à du matériel de qualité professionnelle destiné aux photographies aériennes ou aux opérations de recherche/sauvetage. Les caractéristiques qui le…

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Le LA100 de Lehmann Aviation

Lehmann Aviation a créé le premier avion au monde conçu pour les utilisateurs n’ayant aucune expérience en pilotage, le LA 100. Dirigé par une équipe de pilotes et d’ingénieurs, les fabricants qui capitalisent sur leurs 12 ans d’expériences dont on ne compte plus leurs applications commerciales et gouvernementales, y compris le drone UAV LP960 et…

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Test du Fy DoS

Après 2 semaines, de pluie, de neige, de vents forts (et de petits réglages dans l’atelier), le Fy DoS est fin prêt pour son premier test. Direction le terrain ! On branche les batteries, on fait les checks de dernière minute avec la radio et on laisse les dispositifs GPS se synchroniser.   Premier constat…

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