Le QCM super dur, analyse rapide des résultats.

C’était vraiment un questionnaire difficile ! La barre des 300 participations a été franchie, je pense qu’on peut déjà tirer quelques conclusions de ces résultats. Peu de gens ont eu la moyenne mais il n’y a pas à en rougir car c’était vraiment piégeux et il fallait être sur de soi pour cocher la bonne…

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Les F4, les F7 et le 32 / 32 kHz

Les processeurs F7 sont ils un atout pour Betaflight ? Qu’apportent ils de plus que les F4 aux pilotes ? Le 32/32 k est il vraiment utile ? Les F7 qui sont nécessaires pour faire tourner les cartes en 32/32 k ont en effet la réputation d’être plus lents que leurs petits frères. Bizarre. Car…

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Pilote humain et Intelligence Artificielle : duel ou symbiose ?

C’est très sérieux. A l’heure où les ingénieurs de DJI et autres têtes pensantes s’ingénient à barder les multirotor de capteurs afin de les rendre autonomes, une équipe a renversé le problème et a trouvé une solution pour contrôler n’importe quel drone du commerce, sans ajouter aucun matériel supplémentaire. Grâce à la technologie existante et…

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Une voile, une hélice et un autopilot

La semaine dernière, j’ai reçu plusieurs mails relatifs à un concours de projets : Aviva. Feelobject dont nous avons déjà parlé sur FPVP est l’un des concourants avec sa carte interactive imprimée en 3D pour personnes malvoyantes. Plus proche de l’univers des mutlirotors, Julien m ‘a aussi contacté. Initiateur d’un projet très intéressant alliant FPV…

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Un module multi protocoles !

Voila une bonne nouvelle ! S’il existait déjà des modules quadruple protocoles, celui ci est carrément polyglotte. Il parle le Spektrum, le Frsky, le Flysky et même le Walkera. Mais aussi le Hubsan et d’autres langages exotiques qui pourront être utiles. D’allure un peu plus finie que le petit frère, ce module peut rendre des…

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