Toutes petites news ! Des moteurs 0806 !

On avait aperçu des moteurs tout petits dans les pages de ce site, il y a un moment déjà. Des brushless de 2 grammes, des outrunners si je me souviens bien. Mais on est actuellement plus habitués aux format 1104 et désormais aux 1103. Voici que des 0806 6200 kv apparaissent chez Gemfan !  Les…

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Les meilleures bipales ? l’avis des pilotes

J’ai longtemps plaidé la cause des tripales. Sauf dans le cas des 3 x 5045 avec des 2204 2300 kv car elles consomment beaucoup sans résultat vraiment probant. Bref, elles ont un rendement mauvais. Ce qui n’empêche pas qu’elles augment la poussée. Il est vrai que les tripales fournissent une puissance accrue en règle générale….

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Test du thug180 v4 brännstormer partie 1

Cela fait plusieurs fois que j’aborde l’épineux sujet des motorisations et des hélices. Et les châssis 180 sont d’actualité. Alors pourquoi ne pas traiter deux sujets en un. Et enfin trancher  entre les trios les plus courants, via un test en bonne et due forme. Une petite précision d’abord, lorsque je dis tripales 4045; j’entends…

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Les hélices en bois, plastique ou carbone ?

Cette question m’a déjà été posée plusieurs fois, à savoir « Dois-je prendre des hélices en bois, en plastique ou en carbone ? ». Je vais tenter de vous expliquer quelles sont les particularités de chacune :). Les hélices en plastique Elles sont le plus souvent sur des quadcopters RTF comme le DJI Phantom, un peu plus lourdes…

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